О Флоренции

Флоренция (Firenze) – центр одноименной провинции Италии и столица региона Тоскана (Toscana). Основанный древними римлянами как небольшое поселение Florentia, в период Средневековья становится крупным культурным, финансовым и торговым городом, выпустившим первую золотую монету Западной Европы в 1252 году. Флоренция была в разное время столицей Флорентийской Республики, Великого герцогства Тосканского и Объединенного Королевства Италия. «Колыбель» эпохи Возрождения, подарившая миру великие имена мыслителей и изобретателей, архитекторов и художников, писателей и музыкантов, и сохранившая созданные ими шедевры, которые можно увидеть на улицах и площадях, в музеях и дворцах, галереях и садах, в Историческом центре города, внесенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. В настоящее время это один из красивейших городов мира, ласково называемый итальянцами - «Прекрасная Флоренция» (Firenze la Bella).

Флоренция находится в центре Тосканы в средней части живописной долины Вальдарно на берегу Арно - крупнейшей водной артерии региона, впадающей в Лигурийское море. L'Arno уже со времен Средневековья стала играть значительную роль для связи Флоренции с побережьем и использовалась жителями в качестве основного торгового пути, особенно весной и осенью. Это был самый простой и дешевый способ доставки древесины в районы портов Пиза (Pisa), а затем и Ливорно (Livorno). Бревна связывали в плоты, которые сопровождали несколько лодок, используемых для перевозки небольших партий разнообразных товаров.

Позднее, с XVI по XIX века, по Арно с Лигурийского побережья доставляли заготовки частично переработанной железной руды. Сырье, добытое в шахтах на острове Эльба, перерабатывали и доставляли в Пизу и Ливорно, грузили на баржи или небольшие лодки (в зависимости от полноводности реки) и отправляли в Поджио Кайано (Poggio a Caiano) в провинции Прато (Prato) недалеко от Флоренции, где была сосредоточена торговля железом во времена Великого герцогства Тосканского.

В дальнейшем, уже в XIX веке, Арно использовали для доставки материалов при строительстве региональных железных дорог, в частности, соединяющих Флоренцию и Ливорно. Но Арно не такая безобидная река, которую можно увидеть летом, частично обмелевшую, местами показывающую дно, мирно текущую по своему руслу через Флоренцию в сторону Лигурийского побережья. За многовековую историю она не раз показывала свой суровый нрав, затапливая улицы, площади и подвалы домов, становясь настоящей разрушительницей всего, что встречала на своем пути, меняя не только облик целых городских кварталов, но и унося десятки человеческих жизней.

Так, в 1333 году водный поток снес почти все мосты через Арно, оставив только Ponte di Rubaconte (в этом месте в настоящее время стоит Ponte alle Grazie). Наводнение 13 сентября 1557 года разрушило много исторических зданий в центре Флоренции, в базилике Santa Croce были смыты старинные фрески XIV века, которые впоследствии восстановил Giorgio Vasari. Наводнение 4 ноября 1966 года имело катастрофические последствия. Оно унесло 35 человеческих жизней в самом городе и окрестностях, под воду ушла не только Флоренция, но и все города и деревни, которые находились на берегах Арно. Этим событием был омрачен Национальный праздник, проходивший 4 ноября во всех городах Республики, посвященный Вооруженным Силам Италии, который отмечается ежегодно с 1922 года. С 1977 года этот праздник проводится в первое воскресенье ноября. Его еще называют День народного единства. К вечеру 4 ноября вода стала постепенно покидать городские улицы и площади, но многие городки и деревни неподалеку еще оставались под водой.

Флоренцию спасали всем миром: очищали от грязи, сушили, реставрировали, восстанавливали. Но часть шедевров Галереи Уффици, древние рукописи и редкие печатные издания Национальной библиотеки, фрески в соборах и на первых этажах затопленных зданий были утрачены навсегда.

Более полутора десятков мостов во Флоренции в черте города перекинуто через Арно - пешеходные, автомобильные, железнодорожные. Древние переправы через реку, построенные первыми поселенцами в этих краях – этрусками и позднее римлянами, не сохранились. Своенравная Арно не терпела долго на своих берегах мосты, периодически разрушая их во время сильных наводнений. Но жители Флоренции восстанавливали унесенные потоками реки переправы в тех же местах, где стоял предыдущий мост. Единственный дошедший до наших дней со времен Средневековья и сохранивший первоначальный облик – это Старый мост (Ponte Vecchio), построенный в 1345 году. Ему удалось пережить, хоть и с небольшими потерями, Вторую Мировую войну, когда отступавшие немецкие войска уходили из города и взорвали все остальные мосты Флоренции. В общем, можно сказать так, что им почти удалось сделать то, к чему так веками стремилась Арно - разрушить «оковы» на своих берегах. Но горожане бережно восстановили все исторические мосты в 50 – 70-е годы XX века, органично встроив их в транспортную инфраструктуру Флоренции.

Флоренция делится на 5 крупных административных районов, куда входят территории исторически сложившегося города и новые, уже присоединенные в различные годы области близлежащих деревень и небольших городков, некогда считавшиеся периферическими или окраинными областями мегаполиса: Centro Storico (центр города), Campo di Marte (восток и северо-восток города), Gavinana-Galluzzo (юг и юго-восток города), Isolotto-Legnaia (юго-запад города), Rifredi (запад и северо-запад города).

Более подробно прочитать о заинтересовавшей Вас территории мегаполиса можно в разделе "Районы Флоренции", где дан краткий обзор и основные достопримечательности, которые находятся на этой территории города.

Планируя поездку в центральную Италию, посмотрите прогноз температуры воздуха, нажав на картинку «Погода во Флоренции». Возможно, эта информация будет Вам полезна для организации отдыха или деловой встречи.

Яндекс.Погода